Ulms Industriegebiete und Industriegleisanlagen

Durch den Bau der Bundesfestung bildeten nun die Wallanlagen zwischen Blaubeurer Tor, Ehinger Tor und Oberer Donaubastion die westliche Stadtgrenze. Dieser Bereich war jedoch durch die von Norden nach Süden verlaufende Bahnlinie und den Bahnhof vom übrigen Stadtgebiet ziemlich abgeschnitten und konnte nur über einen mit Schranken versehenen Übergang in der Ehinger Straße, einen Fußgängersteg am Bahnhof und später einer Brücke vor dem Blaubeurer Tor erreicht werden. An dieser Situation hat sich bis heute nicht viel geändert.

Die Schillerstraße wurde 1874 als solche ausgewiesen. Sie beginnt an der oberen Donaubastion und endigte damals auf dem Holzverladeplatz des Bahnhofs. Der Abschnitt bis zum Blaubeurer Tor gehörte bis 1885 noch zur (alten) Blaubeurerstraße

Auch das Deutsche Reich suchte zur Modernisierung der Bundesfestung weiteren Baugrund und errichtete nördlich der Ehingerstraße eine Feldartillerie-Kaserne, die sog. Schillerkaserne (Schillerstr. 30). Der Bereich südlich der Zinglerstraße (Schillerstr. 5-7) wurde schon zur Zeit der Bundesfestung als Lager und Magazin genutzt. Die heute noch bestehend Reithalle war, wie die Donaubastion, Teil der militärischen Anlagen der Bundesfestung, hatte aber als Anschrift den damals von der Ehingerstraße aus parallel zur Schillerstraße verlaufenden Ziegelländeweg.

Erste zivile Bauten im Bereich südlich der Schillerkaserne entstanden mit dem Ausbau der Zinglerstraße, die auf Höhe des Hauses Zinglerstraße 42 (Wirtschaft z.Herzog Albrecht) gekreutzt wird. Auch die heute noch dem Namen nach bestehende Wirtschaft z.Schillergarten (Schillerstr. 3) wurde zu dieser Zeit gegründet.

An der Ostseite der Schillerstraße entstanden hauptsächlich Wohnhäuser. Die Flächen auf der westlichen Straßenseite zwischen der Zinglerstraße und der Donaubastion blieben bis zum 2.WK Lagerflächen der Militärverwaltung.

Die Firma E.Herbst ist zwar bis Mitte der 1980er Jahre in der Schillerstraße 15 gemeldet, produziert hat man da aber schon lange nicht mehr.

Die Marner Walk ist eine Mühle, die schon seit mehreren hundert Jahren an dieser Stelle steht und den Tuchmachern gehörte. Neben den Stampf- und Walkwerken wurde über ein Wasserrad auch eine Schleifferei angetrieben.

1860 kauft der Kaufmann Georg Kiderlen einen Teil der Gebäude und verpachtet ihn an den Lacklederfabrikanten Johann Michael Eckart. Eckart zieht aber schon 1869 wieder weg in den Blumenscheinweg 1, der späteren →Bleichstraße 1.

1878 ist als Inhaberin eines Teils der Marner Walk die Witwe von →Joh. Georg Wieland, dem Besitzer der Langmühle, eingetragen. Neben der Schleifferei hat nun auch der Fournierschneider Ulrich Straub hier seine Werkstatt.
Die nächsten zehn Jahre bleibt es aber noch bei einer kleingewerblichen Nutzung bis Mitte der 1880er Jahre die mit einer Metalldrückerei und mit einer Wollmatratzenfabrik einziehen.

Kohnle zieht es aber bald in die Obere Bleich, für ist das die Gelegenheit, um die platzaufwendige Sägerei seiner Maschinenfabrik aus der Altstadt zu verlegen.

Mitte der 1920er Jahre überlässt Eckhardt das Sägewerk Anton Hutter, der daraus eine Stielefabrik macht. Aber schon nach kurzer Zeit gibt er diesen Betrieb weiter an .
Heni bleibt dann bis nach dem 2.WK in der Marner Walk, die sich auf Grund ihrer alten Gebäudestruktur nie für eine industrielle Produktion geeignet hat. Die Gebäude werden im Krieg zerstört. Ob, wie in den Büchern vermerkt, das Sägewerk danach wirklich noch für ein paar Jahre in Betrieb ging, ist ungewiss.

Zusammen mit dem Bau der Südbahn nach Friedrichshafen, der ersten württembergischen Eisenbahnstrecke, Eröffnung am 1. Juni 1850, musste in Ulm auch die dafür nötige Infrastruktur geschaffen werden. Dazu gehörten, neben dem Bahnhof, einer Güterhalle und den Anlagen für den Unterhalt und Betrieb der Lokomotiven, auch eine kleine "Gas-Anstalt". Darin wurde das Gas zur Beleuchtung des Bahnhofs hergestellt. Diese Gasfabrik ist noch vor dem ersten städischen Gaswerk in Betrieb gegangen, genügte aber 1875 nicht mehr den Anforderungen und wurde aufgegeben.
Über die Bahnhofsgebäude hinaus konnten sich auch private Kunden anschließen lassen, diese mussten allerdings nach der Erföffnung der städtischen Gasanstalt ihren Versorger wechseln¹.

Im Jahr 1891 errichtete an dieser Stelle die Königlich Württembergischen Eisenbahnverwaltung ein Maschinenhaus für die elektrische Beleuchtung des Bahnhofs. Der Antrieb des Generators und einer Pumpe zur Wasserversorgung der Dampflokomotiven erfolgte durch je eine Dampfmaschine².

Alle Grundstücke und Gebäude der Eisenbahn trugen anfangs noch gemeinsam die Adresse des Bahnhofs, der "Promenade zwischen dem Neuen- und dem Gögglinger Tor" (Lit. H 1). Neben dem Maschinenhaus für die Beleuchtung erhielten später auch das "Betriebswerkstätten-Bureau" (Schillerstr. 54) und die Schlafräume für Eisenbahn-Unterbeamte (Schillerstr. 55) eigene Anschriften.

Die Anschrift Schillerstraße 45 taucht erstmals mit Gründung der im Jahre 1902 auf.
Die Cementwarenfabrikation und das Marmorlager haben ihren Sitz in der Schillerstraße 45 a bis s, das Comptoir die Adresse Schillerstraße 45.

1904 errichtet Friedrich Eckart, Inhaber der Militäreffekten- und Lacklederfabrik , auf einem Teilgrundstück von Schobinger & Rehfuß ein neues Wohn- und Geschäftshaus, das er bis 1912 selbst nutzt.
Danach zieht in das Haus die Allgemeine Ortskrankenkasse Ulm ein, die hier auch eine Zahnklinik betreibt.

Industriell genutzt wird das Gebäude dann ab 1929, als es von den gekauft und zu einer Wäsche- u. Schürzenfabrik umgebaut wird.
Aber schon wenige Jahre später gehört der Betrieb . Ob dahinter NS-Machenschaften stecken wäre noch zu klären.

Auch dieses Gebäude fiel dem Bombenhagel des 2.WK zum Opfer.

Die Bezeichnung Dichterviertel für den Bereich um die Goethe- und Schillerstraße wurde erst durch die Neugestaltung im 21.Jahrhundert zu einem Begriff. Bis zum 1.WK waren diese beiden Dichterfürsten auch die einzigen Namensgeber n diesem Gebiet.
Im Süden wird das Viertel durch die Böblingerstraße und die Artillerie-Kaserne (heute Landratsamt Alb-Donau-Kreis), nach Norden durch die Brücke zum Blaubeurer Tor (heute in veränderter Lage Ludwig-Erhard-Brücke) begrenzt.

Ende der 1850er Jahre zieht aus seiner Werkstatt beim Meierhof in ein Nebengebäude der . Die Anschrift wechselt anfangs noch von Lit. N IV 2b über Blumenscheinweg 1 bis zur endgültigen Bleichstr. 1.

Eckart stellte in großem Umfang auch sog. Militäreffekten aus Leder her, also Tragegurte, Koppelriemen, Patronen- und Pistolentaschen usw.
Nach dem 1.WK liefen diese Geschäfte schlecht und so mussten die beiden oberen Stockwerke vermietet werden. Erst zog die Schirmfabrik ein, wenig später die Laichinger Schürzen- u. Wäschefabrik AG.
Beide blieben jedoch nicht lange, schon 1929 zieht mit seiner Schäfte u- Lederwarenfabrikation, die er kurz vorher im 1. und 2.Stock begonnen hatte, in das Erdgeschoss. Den 2.Stock belegt mit seiner Verbandstofffabrik, den 1.Stock teilen sich beide.
Mit den Kriegsvorbereitungen der Nazis laufen dann auch die Geschäfte der Firma J.M. Eckart wieder besser. Kraft zieht aus und Eckart, der inzwischen auch Feuerwehrausrüstungen herstellt, erweitert seine Produktionsflächen.

Wie viele andere Holzhändler auch, besaßen die Molfenters in der Nähe der Holzverladung am Bahnhof einen eigenen Lagerplatz.
Als Firma errichteten sie dort nach 1890 ein Dampfsäge- u. Hobelwerk mit zwei Dampfmaschinen.
Der Platz scheint aber nicht ausgereicht zu haben, mit dem Ausbau des Industriegebiets am Westgleis zog der Betrieb in die Blaubeurer Straße, wo er auf dem sog. MOCO-Areal bis nach der Jahrtausendwende blieb.

Die Bleichstraße 13 wurde in das Firmengeläde der →Steinfabrik Ulm integriert. (s. Schillerstr. 45)

Die Leistung der Steinsäge in der Lohmühle scheint aber nicht ausgereicht zu haben. Wenige Jahre später zogen die Südd. Wetzsteinwerke AG dann in die Obere Bleiche. Das weiterhin der Stadt gehörende Areal der Lohmühle wurde aufgelassen.

Die Pulvermühle war lange Zeit in den Händen der Familie Beiselen, allerdings war die von einem eigenen Wasserrad angetriebene Säge schon in den Anfangsjahren des 19.Jahrhunderts im Besitz eines Sägmüllers.
Um 1870 kauft der Zimmermeister Gips- und Sägmühle. Die Säge betreibt er weiter, in der Gipsmühle richtet er eine Zementwarenfabrikation ein.

Zwanzig Jahre später zieht sich Kirschmer aus dem Geschäftsleben zurück und verkauft das Grundstück an , den Sohn des Vorbesitzers der alten Pulvermühle.
Beiselen verarbeitet in der umgebauten Gipsmühle ein Nebenprodukt der Eisen- und Stahlerzeugung, die sog. Thomasschlacke, zu einem phosphatreichen Düngemittel. Den Sägewerksteil verpachtet er an die Zementwarenfabrikanten , die dort ein Lager einrichten.

Schon nach 2 Jahren gibt Beiselen die Pulvermühle auf und zieht mit seiner Thomasmehl-Mühle in die nach Söflingen. Schobinger & Rehfuß übernehmen das Areal und bringen es nach der Jahrhundertwende in die neu gegründete ein. Deren erster Direktor wird Anton Rehfuß, der neue Firmensitz die →Schillerstraße 45.

Um das Jahr 1870 kauft der Gerbermeister eine Lohhütte im Umfeld der Lohmühle. Die damalige Anschrift lautete noch Blumenscheinweg 6. Er erweitert damit seine Gerberei, die er seit 1856 im Oberen Lederhof (Lit. B 95) betrieben hat, und stellt mehrere Arbeiter ein.
1898 übernimmt sein Sohn Karl die Leitung, reißt die alten Gebäude ab und errichtet einen Fabrikneubau.
Das Unternehmen, die spätere Schäfer Technik GmbH, Hersteller von Maschinenelementen aus dem Bereich der Antriebs- und Fördertechnik, behält hier bis zu ihrem Umzug nach Neu-Ulm im Jahr 2017 ihren Sitz.
Im Rahmen der Neugestaltung des Dichterviertels wurden die Gebäude 2022 abgerissen

Zur Oberen Bleicher Walk gehörten sechs Gebäude auf der Blauinsel, die sich entlang der (nördlich gelegenen) Kleinen Blau gruppieren. Die eigentliche Walkmühle, in der Textilien durch Stampfen verfilzt und damit wärmender und wasserdichter gemacht wurden, stand an der Trennung von Großer und Kleiner Blau, dem sog. Oberen Schied, nach dem die Straße "Beim B'scheid" benannt ist.

Zehn Jahre später zieht mit seiner Wollmatratzenfabrik von der Marner Walk in ein weiteres Gebäude in der Oberen Bleiche. Beide Unternehmen bleiben dort, bis die Stadt Ulm im Jahr 1907 die Obere Bleiche kauft.
Auf das Gelände zieht nun , vormals Teilhaber der →Steinfabrik Ulm, und betreibt hier bis zum 1.WK sein Marmorwerk.

Nach dem Krieg scheinen die Geschäfte von Mack schlecht gelaufen zu sein. Er firmiert nur noch als "Agentur in Stein, Holz und Metall", das Marmorwerk wird von Friedrich Bühler in seine übernommen. Ein anderer Teil der Oberen Bleiche vermietet die Stadt als Holzlagerplatz.
Bühler wird wenig später von der Hanauer Firma Hauenstein & Co. übernommen, die in den Gebäuden Nr. 1 und 2 bis ca. 1930 weiter eine Steinsäge betrieben.
1925 zieht in das Haus die Nr. 5 die Strickmaschinenfabrik ein aber schon 5 Jahre später wieder aus. Danach wurde die Gebäude der Oberen Bleicher Walk, sofern sie nicht schon abgerissen waren, nicht mehr gewerblich genutzt.

Wie der Eisenhammer einmal innen ausgesehen und funktioniert haben könnte kann man in der →Hammerschmiede am Blautopf besichtigen.
Von 1830 bis zur Stilllegung vor dem 1.WK war das Werk im Besitz der Familie Woydt. Danach gehörte es der Fam. Schwenk und wurde von deren Unternehmen genutzt.

Der Kupferhammer ist das Stammhaus der Unternehmerfamilie Schwenk, zu denen neben Kupferschmiede auch →Zundelmacher und →Bierbrauer (zur Glocke, zum Stern) gehörten.
Karl Schwenk, der Sohn des Zementfabrik-Gründers Eduard Schwenk, baute den Kupferhammer in eine Zementmühle um. Die Wasserkräfte der Blau genügten jedoch bei Weitem nicht so dass man hier bald auf die Produktion von →Beton-Werk- und Kunststeinen umstieg, für die der fertige Zement aus dem eigenen Werk in Allmendingen kam.

Das Areal des Kupfer- und des Eisenhammers ist heute noch Sitz der Firma .

Unter Johann Martin Woydt gehörte das Haus Nr. 11 noch zum Eisenhammer. 1853 verkauft er es an den Papiermacher der dort dann 20 Jahre lang seine Pappendeckelfabrik betreibt.
Ab 1860 wird das Haus als Teil des Kupferhammers geführt. Schwenk übernimmt das Anwesen, nachdem Rödter den Betrieb Anfang der 1870er Jahre aufgab.

Die Obere Bleiche um 1905

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Quellen:
¹: Albert Haug - Retorten, Gasometer, Exhaustoren (s. →Literaturliste Energie)
²: Albert Gieseler - Kraft- und Dampfmaschinen (Stand 27.Feb.2024)